თეგი: სატრანსპორტო დერეფნის კვლევის ცენტრი
უნდა იყვნენ სხვა კომპანიებიც, რომელთა უფლებები გაუთანაბრდება „საქართველოს რკინიგზისას“ - პაატა ცაგარ
მთავრობა ახალ სსიპ-ს სარკინიგზო ტრანსპორტის სააგენტოს ქმნის, რომელიც სარკინიგზო სექტორს ზედამხედველობას და მონიტორინგს გაუწევს. პარლამენტში წარდგენ
სარფთან რიგში მდგომი ტრაილერების კოლონის სიგრძე 25 კმ-ს აღწევს
რუსეთ-უკრაინის ომი ეკონომიკურ განვითარებას მთელს მსოფლიოში, განსაკუთრებით კი რეგიონში ანელებს. გამონაკლისი არც საქართველოა. სხვადასხვა საერთაშორისო
ერთობლივი საწარმო JV Middle Corridor საქართველოზე საწყის ეტაპზე 3-4 მლნ ტონა ტვირთს გაატარებს - პაატ
უკრაინის ომმა გლობალური ტვირთნაკადები ახალ მიმართულებებზე გადააწყო. საქართველოს, აზერბაიჯანის, თურქეთის და ყაზახეთის რკინიგზების მიერ ერთობლივი საწ
საქართველო სატრანსპორტო დერეფანი შესაძლოა, 10 მიმართულებით გახდეს - რა ტენდენციები იკვეთება
„ჯამში, 10 მიმართულებიდან იკვეთება ტვირთების მოზიდვის შესაძლებლობა“,- ამის შესახებ სატრანსპორტო დერეფნის კვლევის ცენტრის
რუსეთ–უკრაინის ომის გამო ლარსის გამშვები პუნქტი შეიძლება გადაიტვირთოს
რუსეთ–უკრაინის ომის ფრონტის შავ ზღვაზე გაფართოების შემთხვევაში, ლარსის გამშვები პუნქტის დატვირთულობა მკვეთრად გაიზრდება. როგორც საქართველოს სატრანს
რას გვაჩვენებს საერთაშორისო რეიტინგების ჩაღრმავებული კვლევა
საქართველოს სატრანსპორტო დერეფნის კვლევის ცენტრმა საერთაშორისო რეიტინგების ჩაღრმავებული კვლევა ჩაატარა, რომლის შედეგები "კომერსანტს" ექსკლუზიუ
დღის ტოპ 10 საინტერესო სიახლე
დღის ტოპ 10 საინტერესო სიახლე 1. მიკროსაფინანსოებიდან მიკრო ბანკებამდე - რას შე
გადაზიდვების გაიაფების შესაძლებლობა გამოჩნდა
გლობალურ გადაზიდვებთან დაკავშირებული პრობლემების გამო ბიზნესი ალტერნატიულ გზებს ეზებს. ერთ-ერთ ასეთ შესაძლებლობად მიიჩნევა რევერსული გადაზიდვები, რ
საქართველოს სატრანზიტო დერეფნების გამტარიანობა შესაძლოა გაიზარდოს
რუსეთ-უკრაინის დაპირისპირება, როგორც არ უნდა განვითარდეს მოვლენები მხარეებს შორის, ეკონომიკური კავშირების გართულებას გამოიწვევს. თუმცა საქართველოს
ტრანზიტის დიდი პოტენციალი და მიზერული ათვისება - რატომ ვერ იყენებს ამ შესაძლებლობას საქართველო
საქართველოს სატრანზიტო შესაძლებლობების მინიმუმიც არ არის ათვისებული. როგორც სპეციალისტები აღნიშნავენ, დიდ სატრანზიტო დერეფანში, რომელიც ჩინეთიდან ი
ვის უშლის ხელს ანაკლიის პორტი
ლოგისტიკის ექსპერტების მტკიცებით, ანაკლიის პორტის პროექტის შეჩერება ყველაზე მეტად რუსეთს აწყობს. როგორც ჩანს, ამ შესაძლებლობას ჩვენი ჩრდილოელი მეზო
შპს „მარაბდა-კარწახის რკინიგზა“ „კომერსანტის“ სტატიის თემაზე განმარტებას აკეთებს და ზარალის მიზეზებს
შპს „მარაბდა-კარწახის რკინიგზამ“ განმარტებითი განცხადებით მიმართა „კომერსანტის“ რედაქციას კვირას გამოქვეყნებულ სტატიასთან დაკავშირებით – „
